头程渠道没有绝对的好坏，只有和你的产品、资金、销售节奏匹不匹配。
海运整柜 / 拼箱
单位成本最低，适合体积大、周转慢、利润薄的品。缺点是起运量和资金占用高，通常需要 30-45 天。
空运
成本是海运的 3-5 倍，适合新品测款和旺季补货。7-15 天到仓，能明显降低断货风险。
国际快递
最快，也最贵。适合高单价、小体积的产品，或者紧急补货。
怎么组合
常见做法是：新品用空运小批量验证，验证通过后用海运备大货，旺季前用空运补缺口。三种渠道组合使用，比只押一种更稳。
三种方式的成本对比
海运最便宜，每公斤几元人民币，但时效 30-40 天。适合大批量、不急的货。
空运贵三到五倍，时效 7-10 天。适合补货和急单。
国际快递最快，三到五天，但价格最高。通常只用于样品或者小批量急货。
怎么组合
主力走海运，占 70%-80%。
断货风险高时用空运补，占 10%-20%。
新品测款可以用快递，量小但快。
组合使用能兼顾成本和时效，单一方式往往不是最优解。
补充问答
多少量走海运划算？通常 100 公斤以上。
空运能带电吗？部分可以，要提前申报。
时效延误怎么办？留出 15 天缓冲。
一个成本测算的例子
假设一批货 500 公斤、2 立方。海运每公斤 8 元，总运费 4000 元，35 天到。
空运每公斤 32 元，总运费 16000 元，8 天到。
差 12000 元，快 27 天。这 27 天能不能多赚回 12000 元，就是判断标准。
如果这批货是旺季爆款，27 天的销售窗口价值超过 12000 元，空运就划算。反之就等海运。
容易被忽略的附加费
目的港费用、报关费、以及燃油附加费，这三项经常不在初始报价里。
询价时要问「门到门全包价」，让对方把所有费用列清。
只看海运费报价的，最后总成本往往高出 30%。